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ジオブレイク80G／GEOBREAK 80G（GEO80G）《ヨネックスソフトテニスラケット》

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『ジオブレイク80G／GEOBREAK 80G（GEO80G）《ヨネックスソフトテニスラケット》』はセカイモンでa2b4dfから出品され、68の入札を集めて06月01日 5時 5分に、19448円で落札されました。即決価格は19448円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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■商品情報
商品名	ジオブレイク80G／GEOBREAK 80G（GEO80G）《ヨネックスソフトテニスラケット》
メーカー名	ヨネックス
カラー	（558）コスミックレッド
サイズ	SL1, UL0, UL1
素材	高強度カーボン+リアクトレジン+Namd+VDM
面の大きさ（フェイスサイズ）	85 inch
バランスポイント	290mm
推奨ストリング	SGSFG(弾き重視) SGPP(球持ち重視)
主な対象	高校生～若年社会人上級者
サイズ	ULO・1、SL1
生産国	日本
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■商品詳細情報
特徴	シリーズ最大威力で打ち砕く、高回転パワーショット。ストローク専用モデル
テクノロジー	【Namd】スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つ新カーボン素材「Namd」。強靭なしなりと急激な復元力を生み打球時にしなり、素早く戻る強烈なキックバックを可能にする。※Namdはニッタ(株)の日本の登録商標です。【リアクトレジン】「高強度」、「高靭性」の新樹脂「リアクトレジン」。ラケット全体に搭載することで、柔らかさを保ったまま、軽量化を実現。【ジャイロバーストシステム】楕円筒形状でグロメットを動かしストリング可動域を向上。縦、横ストリング稼働方向を制御し、回転と反発を向上。かつてないボールの威力を実現。【VDM】 Vibration Dampening Mesh。特殊なメッシュ状の振動吸収素材をグリップ部に内蔵。従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。【トランスウェイトシステム】フレーム全体の軽量化により軽くなった重量をグリップエンドへ移行。スウィングに最適なバランスを実現。【アームシェイプ】面の安定性と素早い振り抜きを追求した独創の形状。力を確実にボールに伝え、正確なスピードショットを実現。【ナイトロフレーム】・フレームトップ～サイド：極エアロ形状により、コンパクトなスウィングでも鋭い振り抜きを実現。・フレームサイド：潰れにくい高剛性断面形状により、打球時のパワーを更に向上。・ヨーク：スリム化した極薄形状で振り抜きを高める。【トライドシャフト】三角断面形状にすることで、高い面安定性と、しなり性能が向上。広範囲に打ち分けるコントロールとエンドライン際で沈むパワーストロークを実現。【クラッシュジェネレーター】シャフト上部から袖部のみを凹ませ、しなり量11%、しなり戻り速度が26%アップ。大きなしなりと素早い戻りでボールを押し込み、バウンド後の強烈な伸びを実現。※ヨネックス（株）調べ【ドライブクレーター】袖部に凹凸をつけた独創の新形状で、強烈なドライブ性能を発揮。袖部をへこませることにより、打球時に瞬時にねじれ、ボールに多くの回転をかけられるのでドライブ性が向上し、従来より広角にスピードボールを打ちこめます。従来品との比較ではドライブ性能は約20％向上（※スウィングロボット測定データ）。

■商品詳細情報

特徴

シリーズ最大威力で打ち砕く、高回転パワーショット。

ストローク専用モデル

テクノロジー

【Namd】
スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つ新カーボン素材「Namd」。強靭なしなりと急激な復元力を生み打球時にしなり、素早く戻る強烈なキックバックを可能にする。※Namdはニッタ(株)の日本の登録商標です。

【リアクトレジン】
「高強度」、「高靭性」の新樹脂「リアクトレジン」。ラケット全体に搭載することで、柔らかさを保ったまま、軽量化を実現。

【ジャイロバーストシステム】
楕円筒形状でグロメットを動かしストリング可動域を向上。縦、横ストリング稼働方向を制御し、回転と反発を向上。かつてないボールの威力を実現。

【VDM】
Vibration Dampening Mesh。特殊なメッシュ状の振動吸収素材をグリップ部に内蔵。従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。

【トランスウェイトシステム】
フレーム全体の軽量化により軽くなった重量をグリップエンドへ移行。スウィングに最適なバランスを実現。

【アームシェイプ】
面の安定性と素早い振り抜きを追求した独創の形状。力を確実にボールに伝え、正確なスピードショットを実現。

【ナイトロフレーム】
・フレームトップ～サイド：極エアロ形状により、コンパクトなスウィングでも鋭い振り抜きを実現。
・フレームサイド：潰れにくい高剛性断面形状により、打球時のパワーを更に向上。
・ヨーク：スリム化した極薄形状で振り抜きを高める。

【トライドシャフト】
三角断面形状にすることで、高い面安定性と、しなり性能が向上。広範囲に打ち分けるコントロールとエンドライン際で沈むパワーストロークを実現。

【クラッシュジェネレーター】
シャフト上部から袖部のみを凹ませ、しなり量11%、しなり戻り速度が26%アップ。大きなしなりと素早い戻りでボールを押し込み、バウンド後の強烈な伸びを実現。※ヨネックス（株）調べ

【ドライブクレーター】
袖部に凹凸をつけた独創の新形状で、強烈なドライブ性能を発揮。袖部をへこませることにより、打球時に瞬時にねじれ、ボールに多くの回転をかけられるのでドライブ性が向上し、従来より広角にスピードボールを打ちこめます。従来品との比較ではドライブ性能は約20％向上（※スウィングロボット測定データ）。