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TANABE タナベアンダーブレース UBD11 ダイハツ LA600S タント用ポジション:センター【ハイレスポンスなハンドリングを実現!】

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『TANABE タナベアンダーブレース UBD11 ダイハツ LA600S タント用ポジション:センター【ハイレスポンスなハンドリングを実現!】』はセカイモンでa4b2e1から出品され、467の入札を集めて05月30日 21時 45分に、10192円で落札されました。即決価格は10192円でした。決済方法はに対応。新潟県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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主な適合

車種名	駆動/排気量	年式	形式	取付ポジション	備考
タント	FF 1000 TB	H25/10～R1/7	LA600S	センター	マッチンググレード：カスタムRS/XSAIII ※FF車全車装着可福祉車両除く
ミラトコット	FF 660 NA	H30/6～	LA550S	センター	マッチンググレード：X,SAIII
ミライース	FF 660 NA	H29/5～	LA350S	センター	マッチンググレード：L
ウェイク	FF 660 TB	H26/11～	LA700S	センター	マッチンググレード：GターボリミテッドSAIII FF車全車装着可福祉車両除く

※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。

商品説明

・tanabeのSUSTEC UNDERBRACE、UBD11です。
・車のボディとサスペンションは非常に親密な関係にあるため、どんなに高性能なサスペンションも弱いボディではせっかくの性能を発揮することができません。サステックの車のボディ剛性を高めるチューニングパーツを装着し要所をしっかりと補強することで、ボディのよじれを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出すことができます。
・フロア下部の剛性を向上させてコーナリング時のボディのねじれを抑え、ハイレスポンスなハンドリングが可能になります。
・中空のアルミパイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性をハイレベルで両立させました。
・また、タナベのボディチューニングパーツはすべてボルトオン設計のため、装着もスムーズに行えます

※画像はイメージです。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
車種によって2点、4点の設定をしています。